专题：中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）

　　中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，主题为“夯实电动化 鼓励智能化 终了高质料发展”。北京汽车缠绵总院有限公司副院长张艳青出席并演讲。

　　张艳青示意，从销量看，新能源浸透率权贵提高，2024年为46.7%。2020年-2024年增程式汽车占比快速提高至9.1%。从市集来看，售价20万以上、车长4米8的中大型车占据增程式汽车90%以上的份额，可是跟着增程手艺的快速发展，价钱在不断下探，当今也曾下探到10万-15万的区间，很快会破损10万的门槛。

　　他指出，增程车的秉性涵盖了纯电车型的统统优点，包括无里程惊惧，资本相对纯电雷同车型会偏低。是以更允洽于充电不浮浅的区域，也更允洽于资料自驾的用户，还有朔方极凉爽的地区。

　　谈及增程式汽车的趋势，张艳青指出，要从“车端”和“能源端”来看。车端，条目更长的续航、更智能、更便利、更恰当多场景。能源端，要袖珍化、高远隔、高静谧、贤慧解决。

　　他强调，增程式汽车智能系统要追思初心。“增程器如故要手脚赞成的地位，毕竟咱们开着车，昔日应该是更大的电板+较小的增程，我以为这个应该是昔日的发展观点。”

　　关于昔日的预计，张艳青提到了有三点：

　　1、增程手艺凭借“电能运转+无里程惊惧”的中枢上风，有望在全价钱区间拓展。

　　2、多种燃料手艺，如增程式与氢燃料手艺的长入，包括氢氨、甲醇，咱们我方作念氢内燃机的增程。

　　3、多诓骗场景拓展，如航行汽车、工程机械、特种车辆等。

　　新浪声明：统统会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之指标，并不虞味着赞同其不雅点或阐述其形色。

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包袱剪辑：李昂